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PARKER溢流閥產(chǎn)生噪音的原因
PARKER溢流閥產(chǎn)生噪音的原因
發(fā)布日期:2024-06-11
型    號(hào):
所屬分類(lèi):PARKER柱塞泵
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PARKER溢流閥產(chǎn)生噪音的原因上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,03年注冊(cè)資本2000萬(wàn),并在德國(guó)美國(guó)設(shè)立了自己的辦事處,專(zhuān)業(yè)提供進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備,自動(dòng)化控制,流量計(jì),傳感器,編碼器,閥門(mén),泵,過(guò)濾器,機(jī)器人,液壓設(shè)備,切削工具,壓力開(kāi)關(guān),點(diǎn)火器,控制器等專(zhuān)業(yè)工業(yè)自動(dòng)化解決方案眾多企業(yè)信賴(lài)的合作伙伴,德國(guó)歐美品牌價(jià)格優(yōu)勢(shì)-值得您選擇

PARKER溢流閥產(chǎn)生噪音的原因產(chǎn)品概述:

PARKER溢流閥產(chǎn)生噪音的原因

       美國(guó)Parker Hannifin在一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),該公司一直在多元化的工業(yè)和航空航天市場(chǎng)為客戶(hù)創(chuàng)造成功。Parker產(chǎn)品中的工程可能看不見(jiàn),但幾乎可以在所有移動(dòng)的東西上和周?chē)业健M瑫r(shí),Parker団隊(duì)成員看到了大量尚未解決的工程挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)可以對(duì)人們的生活產(chǎn)生有意義的影響。正是這些挑戰(zhàn)推動(dòng)我們前進(jìn),尋求創(chuàng)新和合作的新方式,將技術(shù)結(jié)合起來(lái)開(kāi)發(fā)系統(tǒng),并與客戶(hù)合作應(yīng)對(duì)明天的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。團(tuán)隊(duì)成員每天都在采取行動(dòng),創(chuàng)造一個(gè)安全的工作場(chǎng)所,改善業(yè)務(wù),加強(qiáng)我們的能力。Parken還展示了相互關(guān)聯(lián)的運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)組合對(duì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)更清潔、更可持續(xù)的世界至關(guān)重要。

美國(guó)PARKER主要產(chǎn)品:PARKER比例閥、液壓閥、電液閥、調(diào)節(jié)閥、液壓泵、柱塞泵、油缸、過(guò)濾產(chǎn)品等。


PARKER溢流閥產(chǎn)生噪音的原因

派克壓力不均勻引起的噪聲

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小,僅0.003~0.006厘米。過(guò)流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。


由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。


(2)空穴產(chǎn)生的噪聲

當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。


(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)。


(4)機(jī)械噪聲

先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。

在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱(chēng)它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高。



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